牙嵌式离合器的结构特征
为了保证离合器能准确地啮合,无论是哪一种齿形的牙嵌式离合器,其结构上均具有共同的特征:各齿的侧面都必须通过离合器的轴线或向轴线上一点收缩, 即齿侧必须是径向的,从轴向看端面上的齿,牙嵌式机械离合器设计,齿与齿槽呈辐射状。
对于等高齿(矩形齿和梯形等高齿)离合器,其齿**面与槽底面平行;对于收缩齿(尖齿形、锯齿形齿和梯形收缩齿)离合器,在轴向截面中,牙嵌式机械离合器定制,齿**和槽底不平行而呈辐射状,即齿**和槽底的延长线及它们的对称中心线都汇交于轴上的一点。
离合器的换挡机如何进行检查
电磁离合器内的换挡机需要进行定时的检查,如果发现有损坏的情况就一定要进行更换,保证正常的使用。换挡机的检验一定要注意以下几个重要的事项,才能保证离合器的正常使用。
首先要检查换挡拨叉,需要检查配套的设施和换挡拨叉之间的间隙,检查是否**过了标准值,如果**过了一毫米的极限,牙嵌式机械离合器结构,应该立刻更换换挡拨叉。
还要检查选档换挡轴和相关配套设施之间的间隙,牙嵌式机械离合器,同样,如果间隙**过了大的值,应该及时进行更换,以保证正常的使用。
还要检查轴定位凹槽处的磨损情况,如果磨损的过于严重,就会造成定位不准,影响定位,应该及时更换拨叉轴。